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Cojinetes antifricción

La tribología es la ciencia de la fricción, el desgaste y la lubricación

Averigüe cómo los productos y soluciones antifricción de GGB ofrecen un mejor rendimiento de los cojinetes para su aplicación.

Los rodamientos y casquillos antifricción de GGB ofrecen numerosas ventajas en una amplia gama de aplicaciones y sectores, incluyendo el aeroespacial, de automoción, construcción, energético, industrial, recreativo, etc.

Hace más de 60 años, GGB inventó los cojinetes y casquillos antifricción originales DU® y DX® que revolucionaron la tecnología de su época y se convirtieron rápidamente en el estándar de la industria para soluciones de cojinetes lisos de alto rendimiento.

Con el constante aumento de las exigencias y expectativas de los clientes para un alto rendimiento en casquillos lisos, la gama de productos de GGB está compuesta actualmente por más de 50 tipos distintos de rodamientos antifricción, incluyendo por ejemplo, DP4®, HI-EX®, GAR-MAX®, HSG, la serie EP®, además de los productos GGB-CSM® y GGB-CBM®.

  • PUEDEN LOS COJINETES GGB FUNCIONAR EN SECO Y ELIMINAR LA NECESIDAD DE LUBRICANTES¿

    La gama de cojinetes autolubricados de GGB es ideal para funcionar en seco, ofreciendo al cliente final un funcionamiento totalmente libre de mantenimiento y las siguientes ventajas:

    • Reducción de costes con diseños y montajes simplificados al eliminar los lubricantes.
    • Mayor utilización y eficiencia de la máquina con menos paradas para la lubricación periódica de los cojinetes.
    • Funcionamiento más respetuoso con el medio ambiente al eliminar el riesgo de contaminación por el lubricante.
  • ¿SE PUEDE CONSIDERAR EL USO DE COJINETES GGB AUTOLUBRICADOS CON LUBRICANTE?

    En los sistemas lubricados por aceite, los cojinetes autolubricados son extremadamente beneficiosos, especialmente cuando funcionan en regímenes de lubricación límite o marginal.
    Estos regímenes se producen cuando el espesor de la película lubricante es demasiado bajo para separar las dos superficies de deslizamiento en movimiento relativo, con el consiguiente riesgo de contacto y desgaste entre el cojinete y la superficie de contacto Un cojinete autolubricado, debido a la naturaleza del recubrimiento de polímero, garantizará que la fricción, el desgaste, la generación de calor y el riesgo de agarrotamiento permanezcan bajos durante este periodo de contacto.
    Esto es especialmente cierto para los equipos que funcionan en periodos de ralentí a baja velocidad y con frecuentes paradas y arranques. En tales condiciones, las propiedades autolubricantes de los cojinetes GGB mejoran significativamente la eficacia y la durabilidad de la máquina y reducen el ruido. 

  • ¿CÓMO PUEDEN LOS COJINETES GGB ALCANZAR NIVELES TAN ALTOS DE AUTOLUBRICACION Y UNA EFICIENCIA EXCEPCIONAL DE LA MAQUINA?

    La capa superficial de los cojinetes está específicamente formulada por GGB para funcionar como una grasa viscosa que crea una película de transferencia para minimizar el contacto de las superficies en movimiento.
    Además, la mayoría de los cojinetes GGB contienen politetrafluoroetileno (PTFE) en la capa de deslizamiento que proporciona un coeficiente de fricción excepcionalmente bajo que minimiza el consumo de energía.
    Por lo tanto, aumenta la eficiencia general de los equipos y la maquinaria para reducir el consumo de energía y aumentar la potencia de salida.

  • ¿CÓMO PUEDEN LOS COJINETES GGB PROLONGAR LA VIDA ÚTIL?

    La estructura patentada de los cojinetes GGB y las composiciones de los recubrimientos incluyen aditivos especiales antidesgaste de alta resistencia al desgaste para prolongar la vida útil.
    Además, la naturaleza inerte de las gamas de cojinetes de compuestos reforzados con fibra y plásticos de ingeniería garantiza una resistencia química excepcional, por lo que son adecuados para muchos entornos corrosivos.

  • ¿LOS CASQUILLOS DE FRICCIÓN SON FÁCILES DE MONTAR?

    Al requerir, en general, de técnicas y herramientas de bajo coste, los rodamientos de GGB simplifican el montaje ya que se pueden montar directamente en la carcasa sin la necesidad de equipos de refrigeración o calefacción.

  • ¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE REEMPLAZAR LOS RODAMIENTOS DE RODILLOS Y ESFERAS?

    En comparación con los cojinetes de rodillos y baleros, los casquillos lisos ofrecen una mayor área de contacto lo cual aumenta la capacidad de carga, brinda una excelente resistencia a cargas de impacto y una mayor tolerancia a las cargas en los bordes.

    El diseño compacto y de una sola pieza de los casquillos de fricción permite una reducción significativa de las dimensiones de la carcasa con un importante ahorro de espacio y peso.

    El ruido disminuye debido a la ausencia de piezas internas móviles y el revestimiento adaptable del casquillo ofrece una excelente amortiguación.

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Nuestros expertos están disponibles para ayudarlo a encontrar la solución adecuada para su aplicación específica.