¿QUÉ OCURRE SI LOS COJINETES DE GGB OPERAN CON LUBRICANTES?
Los rodamientos autolubricados& también son necesarios cuando se opera con regímenes de lubricación marginal o límite.
Este tipo de regímenes se produce cuando el espesor de la película lubricante no es lo suficientemente grueso para evitar el contacto entre metales y se desgaste el cojinete, todo esto debido a una combinación de cargas elevadas, bajas velocidades e inadecuada viscosidad del lubricante.
Para equipos que funcionan en régimen de ralentí y con sistemas de arranque y parada frecuentes, las propiedades autolubricantes de los cojinetes y bujes de GGB mejoran significativamente la eficiencia de la maquinaria al reducir el desgaste del cojinete, aumentar las tolerancias, disminuir el ruido y el riesgo del eventual agarrotamiento del equipo.