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DP11
Wartungsarmes Metall-Polymer Gleitlager Material

GGB DP11 Reibungsarmes Metall-Polymer-Sondergleitlager
GGB DP11 Reibungsarme Metall-Polymer-Verbundbundbuchse
GGB DP11 Reibungsarmes Metall-Polymer-Verbundsondergleitlager
GGB DP11 Metall-Polymer-Verbundgleitplatte mit geringer Reibung

PRODUKTVORTEILE

  • Vereinfachte Montage
    Einfache Montage
  • Reduzierte Systemkosten
    Reduzierte Systemkosten
  • Reduzieren Sie Größe und Gewicht
    Größe/Gewicht reduzieren
  • Geräuscharmer Betrieb
    Geräuscharm
  • Wartungsfreier Betrieb
    Wartungsfreier Betrieb
  • Trockenlauf
    Trockenlauf
  • Formstabilität
    Dimensionsstabilität

EIGENSCHAFTEN

  • Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf
  • Vor allem geeignet für Anwendungen mit hoher Frequenz und oszillierenden Bewegungen mit kleiner Amplitude
  • Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen
  • Bleifreier Werkstoff gemäß den ELV-, WEEE- und RoHS-Richtlinien
  • Freigegeben gem. der Norm DIN 75 200 / FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) bezüglich der Entflammbarkeit von Materialien im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen
 
VERFÜGBARKEIT

Sonderteile auf Kundenanforderung: Zylindrische Buchse, Bundbuchse, Anlaufscheiben, Bundscheiben, Gleitplatten, Halblager, Flachteile, kundenspezifische Sonderformen

Datenblätter
GGB DP11 - Bleifreies Metall-Polymer Gleitlager Material
Kataloge
GGB DP4®, DP10 & DP11 - Metall-Polymer - Wartungsfreie, Bleifreie Gleitlager Lösungen

Betriebsleistung

Wählen Sie Materialien für einen Vergleich
DP11
Trockenlauf Sehr gut
Geschmierter Betrieb Gut
Gefetteter Betrieb Weniger gut
Maschinell bearbeitbar Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
RoHS konform Konform
Standardabmessungen Nicht verfügbar
Anwendungs-Exzellenz
DP4®
Gut
Sehr gut
Gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Verfügbar
DP4-B
Gut
Sehr gut
Gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Nicht verfügbar
DP31
Weniger gut
Sehr gut
Weniger gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Nicht verfügbar
DX®
Ungeeignet
Gut
Sehr gut
Anwendbar
Konform
Verfügbar

Zusammensetzung

  • Metall-Polymer Verbundwerkstoff 
  • Stahlrücken + poröse Sinterbronze
  • PTFE + Festschmierstoff + Füllstoffe

Technische Spezifikationen

  • Allgemein

    WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN Wert Einheit
    Zulässige Flächenbelastung, p
    - Statisch 250 36,000 N/mm2 psi
    - Dynamisch 140 20,000 N/mm2 psi
    Betriebstemperatur
    - Min -200 -328 °C °F
    - Max 280 536 °C °F
    Linearer Wärmeausdehnungskoeffizient
    - Parallel zur Oberfläche 11 6 10-⁶/K 10-⁶/F
    - Senkrecht zur Oberfläche 30 17 10-⁶/K 10-⁶/F
    Trocken
    Maximale Gleitgeschwindigkeit U 2.5 500 m/s fpm
    Maximaler pU-Wert 1.0 29,000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Reibungskoeffizient f 0.04 - 0.25 * 0.04 - 0.25 *
    ÖLGESCHMIERT
    Maximale Gleitgeschwindigkeit U 5.0 1,000 m/s fpm
    Maximaler pU-Wert 10.0 286,000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Reibungskoeffizient f 0.02 - 0.08 0.02 - 0.08
    Empfohlen
    Oberflächenrauheit Ra
    - Trocken 0.3 - 0.5 12 - 20 µm µin
    - Geschmiert ≤ 0.05 – 0.4* ≤ 2 - 16 * µm µin
    Oberflächenhärte
    - Ungehärtet akzeptabel, verbesserte Gleitlagerlebensdauer > 200 HB
    Für verbesserte Leistung Wert
    Fettgeschmiert DP4 / DX
    Wassergeschmiert DP4-B
    Mediengeschmiert DP4 / DP31

* Je nach Betriebsbedingungen

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